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中职汽车维修专业教学改革中理实一体化的运用分析

中职汽车维修专业教学改革中理实一体化的运用分析

张斌

摘 要:随着我国逐渐的发展,汽车的保有量数据呈现递增趋势,所以在汽车维修领域中需要大批的高水平人才。在中职教学中,汽修专业占据大量的学生也是汽修人才辈出的主要根据地。在面对汽车领域对汽修人才的大量需求,教师应更加注重对学生的专业素养能力的培养,满足汽车市场的条件,在中职院校应加强教学改革内容将实践和理论相结合,使学生能进行实操,本文针对如何在中职汽修维修专业中将理实一体化展开讨论,并提出有效的解决策略。

关键词:中职 汽修专业 理实一体化 教学改革

Analysis of the Application of the Integration of Theory and Practice in the Teaching Reform of Automobile Maintenance in Secondary Vocational Schools

Zhang Bin

Abstract:With the gradual development of our country, the number of car ownership data shows an increasing trend, so a large number of high-level talents are needed in the field of car maintenance. In secondary vocational teaching, the auto repair major occupies a large number of students and it is also the main base for the emergence of auto repair talents. Facing the large demand for auto repair talents in the automotive field, teachers should pay more attention to the cultivation of students professional literacy and ability to meet the conditions of the automotive market. In secondary vocational colleges, the content of teaching reform should be strengthened to combine practice and theory to make students perform practical operations. This article discusses how to integrate theory and practice in secondary vocational auto repair and maintenance majors, and proposes effective solutions.

Key words:secondary vocational school, auto repair major, integration of theory and practice, teaching reform

1 引言

在中職汽修专业教学中存在很多的问题,使之理论知识与实践内容不能很好的结合在一起。为了满足当今社会对汽修人员条件,在汽修教学活动开展时,应改变落后的传统模式,将“理实一体”这一新概念与其相结合,给学生搭建实践活动的平台,使之在平台中灵活运用汽修知识,学生在产生学习动机同时,提升汽修课堂的学习效率,从而将传统教学模式深度的优化,把握好契机,理实一体化也能在汽修专业中发挥最大的价值,推动汽修领域的发展。

2 什么是理实一体化

理实一体化主要就是在教学中,教师将理论知识与实际教学进行有机的结合,改善在以往教学中存在的问题,把中职改革教学内容当做教学目标和基本条件,搭建一个完整的教学体系,将理实这一概念引入,使学生在职业生涯中能有专业的素养水平,教师要将学生实践能力作为重点培养,打破传统教学中实践操作与知识理论脱节这一现象,使教师的教学目的更具有针对性,提升教学效率。

3 中职汽修教学出现的问题分析

3.1 学生文化基础不牢固

由于中职院校的学校比较特殊,大部分学生的文化水平基础都是比较薄弱,学习能力较差,不能理解教师教学的知识点。所以中职院校选择多媒体辅助教学,希望能通过直观教学,使学生理解汽修知识内容,但是实际效果并不佳,学生对汽车的零件、形状和汽修原理还是无法掌握。在传统教学的不断影响下,教师一直占据课堂的主体地位,学生只是被动式的学习,对待汽修中的难点和重点只能死记硬背。使其在学习中思路比较混乱,加之汽修的知识点比较复杂和难于理解,导致汽修的学习课堂效率迟迟不能提升。

3.2 理论知识与实践操作相脱节

中职在开展汽修教学活动中,教师的教学理念还停留在传统教学模式中,没有落实理实一体化的教学理念,使汽修课堂的教学效果并不是很理想。理论知识脱离实践操作让整个汽修的教学体系缺少完整性,学生在缺乏实际操作的同时,也无法掌握理论知识。以此循环,教师无法完成教学目标[1]。

4 中职汽车维修专业教学改革中理实一体化

4.1 教师队伍改善思想观念

在中职汽修教学中,最重要的就是教师的教学方式和思想观念,这可能会影响到学生的学习效率和未来发展。因此,教师要不断完善传统观念教学中的不足,其中,学校要加强对中职教师的培训,给教师树立理实一体化的教学观念。在这种教学模式下,一方面学生能在实践中学习理论知识,另一方面教师也能保证汽修教学的完整性。另外,教师要在实际教学中不断反思,寻求更合适的教学方案,激发学生学习汽修的动力。然而,在传统模式汽修教学中,学校对实践操作的不重视,使之教学设备也比较缺乏,无法实习理实一体化的教学模式,给汽修教学造成了影响,教学设施是实践操作的前提条件,设施如果不能完善,理实一体化也成为了空谈。当然教师对汽修教学设施的使用也要适当,不能将理论知识教学与实践操作混为一谈,所以两者缺一不可,都是汽修教学的重要因素[2]。

4.2 教师利用辅助教学,激发学生动手实践的兴趣

在中职汽修教材中具有很强的理论知识,种类也是比较齐全,教材内容也比较细化,相对于学生来说内容是比较枯燥的,这就需要教师利用身边的辅助工具提升学生的兴趣,像是多媒体,将书中比较生硬的教学理论通过多媒体变成动画或者视频,使学生对动手实践产生兴趣和欲望,进而学生根据视频上的内容进行思考和实践操作,既解决教材理论知识枯燥的问题,又能让学生对实践操作产生学习的动力。中职学生的抽象能力较差,在讲解理论知识前,教师要研读教材,选择教学内容,凸显出教学的重点,学生在实践操作中也会变得更加轻松[3]。

比如,在教学第三章《常用几何图形画法》时,教师可以通过多媒体给学生播放几种常见的几何图形画法:1.用三角板作常用角度。2.等分圆周和正多边形的画法。3.斜度、锥度的作法及标注。4.圆弧连接,圆弧连接两已知直线,圆弧连接两已知圆弧(内接,外接),圆弧连接已知直线和圆弧。5.平面图形的尺寸和线段分析及作图步骤。在视频播放之后,教师让学生根据视频内容进行实际操作,在学生画图的过程中,教师可以进行观察,将学生出现的问题进行整合,在課堂上进行统一解决。

4.3 利用概念,深化教学内容

在中职教育不断改革下,理实一体化这一概念已经得到了广泛的应用。由于教师受到传统教学的局限,教材中实践部分的内容,教师只是生硬的讲解。汽修教材中很多知识点比较相似,在实践时可能会出现新的知识内容,学生在学习时也比较容易混淆,从而不符合理实一体化的教学理念,实践是检验真理的唯一标准,所以,教师要为学生搭建更多的实践平台,提升学生的动手能力,在学生方面,提升学生的能力也是实现这一理论的重要条件,教师应根据中职学生的心理特点,激发学生的学习信心,在汽修教材中,可能很多的知识点比较抽象化,学生在学习起来比较困难,使之产生厌倦心理,甚至放弃,在实际教学中,教师可以针对学习的内容给学生设计相关问题,提升学生的思维能力,学生在实际操作中也能顺利解决问题,增加学生的信心[4]。

在教师教学《汽车底盘构造与维修》时,都会给学生提供实际的底盘设备,可以供学生观察与拆卸,在教师教学理论知识之后,教师可以让学生根据讲解内容对汽车的底盘构造观察,从而巩固学生在课堂上学习的理论知识点。

4.4 引导学生手脑并用

在汽修教学活动开展时,理论知识是给学生树立汽修的基础概念,而实践是检验学生对理论知识的学习成果,理论和实操相结合,学生能更好的掌握学习知识内容,并将其灵活运用。在实际操作时,教师可以丰富教学模式,采用多样化的教学方法。例如小组合作,小组合作是激发学生学习动机的方式之一,学生在小组讨论中,使自己的思维发散,培养学生的思维能力,值得注意的是在分组的过程中,教师要使每个小组的学习能力平均,将不同学习层次的学生分在一起,通过相互帮助,促进学生共同成长,增强学生的团结意识,营造一个良好的汽修学习氛围,在小组合作中,教师也可以掌握验收每一位学的学习成果,在小组合作时,实践操作或者理论知识的学习出现问题,教师应及时帮助学生找到出现问题的原因,并帮助及时解决,从而赢得学生的信任,建立一个良好的师生关系[5]。

比如,在教学《汽车发动机构造与维修》时,课程的目标是让学生能了解发动机的基本结构、基本术语、工作原理,了解发动机的结构。教师先让学生对书中的理论知识进行学习,教师可以提问:发动机的结构是什么?它的基本工作原理是什么?然后让学生进行小组讨论,学生通过小组讨论的方式掌握了理论知识内容,教师拿出提前准备好的设施,发动机。发放到每个小组,小组成员可以对发动机进行拆卸和组装。小组合作的模式下,每个班学生都能参与到理论学习和动手实践中,提升了学生的参与度,使其提升了教学效率。

4.5 理实一体化过程中要贴合学生的接受能力

现代社会的飞速发展,人们的生活水平也有了巨大的变化。随之每个学生的家庭教育背景也是不一样,在传统模式教学中,教师只注重对学习较优秀的学生,忽视了学习能力较差的学生,使其在心理上产生了落差感,在教学方式上,也会是忽略了学生的个体情况,从而使汽修教学受到了阻碍。因此,教师在教学时,无论是教学内容还是实践操作都要符合学生的接受能力,保证学生的整体性,教师在面对不同的学生个体情况时,要给学生多一些关心与尊重。学生在学习中也会增加信心,进而推动汽修教学的发展水平。

比如,在教学《柴油机燃油系统的构造与维修》时,可能有一些学生的基础比较薄弱,在学习中会出现困难。教师在上课时,根据内容对学生提问,找出学生存在的问题,帮助学生解决问题。

5 结语

在现代化教学中,理实一体化在中职汽修教学中起到了推动的作用,解决了在传统教学中理论与实操脱节的问题,教师将理论知识与实践活动有机的融合,使学生对复杂的概念有了更深层次的理解,这种模式教学方式加快了中职教学改革的步伐,将教材中的难点进行具体化,符合社会对汽修人才的素养要求,为学生的未来发展打下了良好的基础,从而培养学生的全面发展。

参考文献:

[1]赵海涛.理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的探索[J].中国职业技术教育,2014(23):22-24.

[2]雷昌浩,代治国.理实一体化教学在中职汽车维修专业上的应用[J].科技视界,2015(5):17.

[3]师嘉泽.理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革的运用 [J]. 内燃机与配件 ,2019(07):251-252.

[4]周希云.理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革中的运用 [J]. 科学咨询 ( 科技·管理),2018(05):76.

[5]汪学品.汽车运用与维修专业产教结合探讨[J].科教导刊,2011(21):70-72.

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