英菲尼迪M - 车型概述
作为Infiniti 英菲尼迪进军全球市场的扛鼎力作，高端豪华轿车车型英菲尼迪M35自问世之日便在北美市场大放异彩。英菲尼迪M35秉承Infiniti 英菲尼迪家族勇于突破传统的设计理念，英菲尼迪M35在充分保留运动性格的基础上，更塑造出令人赏心悦目的豪华氛围以及舒适空间。目前，英菲尼迪M为其所属系列下的最新车系。
英菲尼迪M系列与G系列、FX系列，以及日产350Z，均出自日产的FM平台；虽然出自同一平台，但与主打运动前卫的G35不同的是，M35主打豪华舒适，车体更大，装备也更豪华丰富。
M35长4930mm，宽1798mm，高1510mm，轴距为2900mm，比同平台的G系列和FX系列的轴距要长，拥有更大的车厢空间。
从尺寸上来看，英菲尼迪开发M系列，主要面向的对手是雷克萨斯GS、讴歌RL，乃至奔驰E级、没有加长的宝马5系和奥迪A6；从售价来看，英菲尼迪M35把自己摆在一个较“谦虚”的位置，售价54.8-59.3万元，低于同等级别的上述对手车型。
英菲尼迪M - 外部造型
M35的外形有明显的英菲尼迪“风骨”，如发动机盖、进气格栅和大灯等造型，都与先前引进的两款车有一些共通之处。但与G35相比，M35则显得端庄许多，与其豪华舒适的取向相吻合。
虽说定位比G37豪华，但细节上M35仍具备运动气质。前保险杠的扰流造型富有动感，尾部四个排气口和后保险杠底下的小型气流扩散器，更使它具备与宝马M5看齐的“凶相”，给尾随的车传达了颇为强烈的身份信息。
英菲尼迪M - 车体内饰
M35的车厢氛围很好，内饰?好地营造了日产一贯的家居氛围，各种高规格装备及各部分精致的用料做工，都表明了M35的豪华车身份。但作为一个主打北美市场的车型，车厢部分人机工程设计更适合北美顾客。
驾驶室是大面积的亚光木纹装饰，营造出很温馨的氛围，阶梯式设计的中控台风格与功能兼具。虽然主调是豪华高级，但部分细节仍渗着运动味，例如炮筒式的仪表盘设计，在通电的瞬间指针会向右扫一遍，挑逗驾驶者的运动神经；变速挡杆短促粗壮，加上皮质包裹，手感也很跑车化。
M35的中控台控制面板角度比较朝上，按钮个头都比较大，功能分布乍看有些复杂，每个按钮都有比较完整的英文单词标识，所以辨认起来也不太难，熟悉之后就可以较快速地操作。只是空调控制略的位置有不大。
安全性
M35装备了齐全的主动电子装备，如车辆动态控制系统(VDC)、牵引力控制系统(TCS)和轮胎气压监控系统(TPMS)。被动安全方面，M35在北美IIHS碰撞测试中正面和侧面碰撞都获得“G”的最高评分，但在座椅对头颈部保护环节测试评分较低而得分为“P”。
