马自达8 - 概述
马自达8预计2010年8月上市 2009年广州车展上，马自达中国方面高层曾表示将要引入马自达8到中国生产，证实，马自达8由一汽马自达生产。于洪江上周表示，下半年将会投产大型MPV马自达8，这款车和睿翼轿跑车将是今年一汽马自达的两款主要新车。 据一汽马自达内部人士透露，马自达8预计上市时间在2010年8月份。另外进口马自达5也将在2010年迎来换代上市。
马自达8 - 设计特点
马自达8采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆，该发动机目前也搭载在国内的马自达6车上，最大功率达到120KW，最大扭矩为209Nm。
07年6月，马自达8刚在香港上市，售价在27万港币，取得了较好的评价。马自达8也曾少量在内地销售，不过原装进口的马自达MPV采用的是3.0升V6DOHC发动机，内地售价超过30万元。
3.0L新款马自达8定位于中高档豪华MPV，除了动力强劲外，该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性。比如第三排坐椅可折叠放倒，第二排坐椅可滑动或单独拆除,电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置等。
马自达8 - 国产马自达8
据了解，明年一汽马自达将推出一款重量级车型马自达8并实现国产化，据悉，该款车今年年底将完成试产，预计明年3月份将正式上市。国产马自达8预计售价为20万25万之间。
从目前毫无伪装的谍照所体现出的外观看，即将引入国产马自达8在外表看得见的细节方面基本和日版的中期小改款保持一致。大刀型的大灯设计和马自达一贯风格的上下两部分进气格栅，还有夸张的雾灯造型和空间位置，笔者的第一直观感觉是，国产马自达8的前脸表现力非常凶悍。
根据已经曝光的国产马自达8环保目录，这款车将配备老款马自达6的2.3L3发动机和四速手自一体变速器，已不再是什么秘密了。这样的组合不仅逊于奥德赛的2.4[1]L新款发动机和5AT，甚至比一家的福特S-MAXL3发动机+6速手自一体变速器还要略逊一筹。于是有人因此认为这很可能成为马自达8竞争力的一个短板。
整体而观
国产马自达8车型的线条感也运用得比较流畅，看得出，马8尾部的灯组色调和现款在售的睿翼、马2保持一贯的设计语言。相比目前市场上主流的几款MPV产品，马8的外形算得上细腻中透漏着大气。
内饰
国产马自达8和海外版细节略有差别，国产试装版马8排挡杆处并没有采用深色桃木装饰，而是运用整体风格更为搭配的注塑材质覆盖。此外，海外原装的导航配置也没有出现在该组谍照车型中，取而代之的是一套还没安装到位(或正在测试)的收音机CD机，控制面板也分布着密密麻麻的按钮。
动力系统
日本原版配备了2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然尚且得知国产马8最后的动力选择，?过无论是从成本还是产品匹配风险考虑，马8国产后将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率为120KW，最大扭矩为209N/m，这款发动机也是目前搭载在马6上的。明年一汽马自达不但推出国产马自达8，还将推出睿翼轿跑，可见车商很看好中国汽车市场。
