学车时很多教练都忙于速度，而忽略了对离合器的基础讲解，顾名思义，离合器起到动力的分离与合闭的作用。发动机与车轮的转动都是离合器连接起来的，踩下离合时发动机的传动装置断开，分离了动力，汽车就不会驱动了。初学者可能会脚抬得太快，抬太快两个齿轮就会马上结合，由于车是静止的，需要的推力较大，发动机输出的动力不足当时档位的速度，这时就会造成车辆熄火，当你想驱动的时候，应先踩一下油门，把速度提起来再切换到二档，抬离合器要慢。
一、离合器应该怎么踩?
1、以脚跟为支点，将左脚跟放在离合器踏板的正中央，以脚跟为支点上下调整。
2、快踩慢抬，切换档位要一脚踩到底，抬起时要缓抬，加速时，最少3秒感觉动力结合好了可以迅速踩油门就不会造成车辆熄火。
注意：不用离合时，左脚要放好在左侧，行驶时是不能踩离合的，起步以及换挡，低速刹车时才会用到，刹车如不踩离合也会造成熄火。
二、半联动状态
1、离合器有轻微顶脚的感觉。
1、车辆有轻微晃动，发动机会发出咯滋咯滋的声音。
2、有轻微前冲的趋势，转速表转速下降。
注意：斜坡定点起步的时候，防止后溜，当你感觉车辆有咯滋咯滋的生意前一定要踩住刹车，避免车辆后溜。
三、哪些情况下要用到半联动
1、起步时，离合踩到底，挂一挡，抬离合。平地起步时因为不易后溜，可以早点松手刹或脚刹，这样不容易导致熄火。
2、坡道起步
坡道起步，最考控制离合的功力，比起平地起步困难，是因为阻力变大了，需要将离合抬得更高些，动力才能充足，否则松开刹车时就会后溜。
建议开始学车时多练习一下离合器，掌握好离合器的变化，感受离合器踩到什么程度就会熄火，什么时候车辆可以行使切换档位了。
