很多学员表示科目二的坡道起步简直难于登天，下面就这个情况为大家整理了如何掌握半坡起步右边30公分的技巧，希望对各位学员有所帮助!
坡道定点停车操作技巧指南：
1、坡起前调整好后视镜，确保可以从左后视镜看到车后轮。
2、挂前进档，鼻尖对准箭头缓慢行进，至上坡时缓抬离合。
3、行至后轮压“起步停车”的“起”字的“已”下面的横线刹车。
4、打左转向，缓抬离合，车振动后松刹车起步。
5、左带方向盘稍后右带方向盘继续上坡。
6、车下坡时，离合踩到底，缓带刹车，调整好车速前行至下坡。
一平时练时要学会三把方向法把车从一个车道平移到你要去的车道,桥也饼等科目也会用到;
二针对坡起考试而言，因为教练已把车给你调好并已对准坡起，不用太多的调整，这时你只是进行方向微调，这里也是用三把方向，只是方向动的很少;
三,关于30以内的训练，我的心得是，大点调车动作要在前三分之一坡起前完成，看教练镜中线与车身中地面似露不露，这是我叫它地面零误差调整，好处是看杆变化量最小，宜于完成坡起中停车考点。四依据考车的车况，越接近标杆时压好离合车速越慢越好，这是平时基本功。
做到以上四点，三十公分以内，以及定点也就不难完成。
科目二考试中的半坡起步是很多新手学员十分惧怕的项目，原因在于很容易熄火且后溜，基本上出线这些情况，就会挂掉了。那么科目二考试半坡起步都有哪些要领呢?
下面我们就说说如何安全的、按部就班的完成半坡起步：
初始状态是空挡，踩着刹车
1、拉起手刹，尽量紧
2、慢慢抬起刹车，确保完全抬起刹车时车不会溜坡，必要的时候再次拉紧手刹;
3、踩下离合挂一档;
4、轻踩油门，使转速在1500——2000之间
5、松离合，过程是先松至半离合状态，也就是发动机转速有变化，发动机声音也会稍改变;
这时，继续非常缓慢的松离合，同时兼顾给油保证发动机转速，
这是一个持续的过程，那什么时候就结束了呢?很简单，车辆前进一点点又停住了，即动力已经使车辆克服了地心引力，但是被手刹挡住了)，稍微认真一点，这个感觉还是很明显的。一旦出现这个情况，就保持当前的油门和离合的状态，慢慢松开手刹，车辆会很平稳的起步。
切记：不要着急，你不是赛车手，半坡起步好歹是个技术活儿，越着急，越容易失败。
