汪思倩
摘要：在长春成功获批国家历史名城的背景下，本文以历史文化街区中的新民大街为例，通过历史背景介绍、综合价值分析，在旅游视角下提出建立东北亚文化旅游示范街区，以伪满时期殖民历史为基点，结合东北旅游特色形成“区景一体”，并从三个阶段论述新民大街作为东北亚文化旅游示范街区的线路策略。
关键词：旅游;新民大街历史文化街区;东北亚文化旅游示范街区
中国分类号：TB491 文献标识码：A
文章编码：1672-7053（2018）06-0073-02
十九大报告指出，新时代的社会主要矛盾是“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。而人作为社会的主体，人的需求理论是由低层次向高层次不断发展的。随着社会的发展，人们的需求越来越高，越来越多元化，人们追求舒适、高层次的物质享受，首当其冲人们关注旅游业。
1历史文化街区旅游的意义
历史文化街区是指保存文物丰富、历史建筑集中成片、能够较完整和真实地体现传统格局和历史风貌，并有一定规模的区域。通过全面挖掘和梳理舊址的价值，进行针对性的保护及管理措施，使城市重要的历史价值信息得到真实完整的保护和延续。
本文从三个角度阐述建立东北亚旅游示范街区的意义：游客通过游览找寻“警示文化记忆”，满足了游客与历史对话的心理需求;历史文化街区是几代人对城市的记忆，给市民带来了茶余饭后的谈资，增强了市民对城市的认可;经过保护和利用，为城市增加了旅游收入，创造了就业机会，在无形中又宣传了城市被封存的历史记忆，使得历史文脉的展现成为了一种城市发展模式的实际体现，让长春在东北亚欣欣向荣的旅游浪潮中独树一帜。
2长春新民大街综合分析
在经历长达10年的申报准备工作后，国务院正式批复长春成为国家历史文化名城，而伪满皇宫及日伪军政机构旧址作为日本侵略者在东北统治机构的建筑遗存，也是伪满时期东北亚战场事件发生的直接角力点，具有独特的“事件”和“意味”，有着无法取代的历史和文化价值，它是长春近代建筑的代表性形象。
2.1历史价值
1）建筑是凝固的城市历史。在长春市道路命名中，南北向称街，东西向称路，其中长度最短仅仅1446米的新民大街是建筑遗产、历史风貌最集中的区域。1933年，这条街刚刚建成时曾叫“顺天大街”，出自《圣经》“人应顺天”，同时也取了“奉天承运”的顺奉之意，寓意顺奉“龙首皇上”的含义。新民大街修建至今80载历史，道路沿街的建筑虽几经增建，但基本布局和重要历史遗迹仍然保存完好，两侧分别坐落着“伪满洲国”政权的“一院四部一衙”，拥有国家文物保护单位六栋和省级文物保护单位，再加上整个街区路网密，小间格的宜人街巷尺度。
2）“警示教育”的文化载体。新民大街的伪满洲式建筑，几乎可以说直接记录了20世纪30年代长春的屈辱历史。在伪满洲国成立后，日本殖民者提出了“五族协和”、“新满洲、新政治、新形象”的口号，企图由此达到长期战领东北的目的[1]。所谓的伪满洲式建筑就是在这样的环境下创建出来的，意图体现出“五族协和”的样式。其设计由一批日本设计师用西方古典主义的屋身加上中国式（日本式）的大屋顶并凑而成，带有复古主义和折中主义倾向[2]。
建筑是石头的史书，当年伪满洲式建筑大都得以完好保存下来，其本身就是对历史建筑保护中原真性的最大体现，是一本活着诉说新京的尴尬与早衰的史书，是一部可流传的警示性文化遗产资源。
2.2新时期价值
建筑的形式决定街区的肌理。作为伪满洲国时期重要机关集中建设的区域，其建筑大多为办公性质的，在开敞空间通过建筑的围合形成的公共空间，渲染其壮观、宏大的庄严氛围。新民大街的街道呈现出布局纵向延伸、建筑轴向对称、绿化层级密植的特征，在棋盘式方格路网中，结合西方放射状道路，加圆广场的街道格局，使文化广场和新民广场构成街区的视觉汇聚点。现在新民大街仍作为长春市区的主干道路，其性质改为医院和学校教学楼，具有大量人口流动的公共建筑，这样的空间尺度已然不能满足当今人们的需求，合理的改造规划成为首要问题。
3长春新民大街旅游发展思路
3.1旅游资源整合
在“区景一体”的理念下，景区的开发建设不能是个体文化景观，景区与景区、景区与城市文化脉络间要相互呼应，形成一个整体的文化旅游框架。结合目前长春自然、人文旅游存在问题，重新梳理规划旅游资源，进一步提升长春作为国家历史文化名城在东北亚旅游商圈中的价值。从这一点出发窥视长春伪满时期的建筑，将旅游资源梳理物质文化的“事件”和非物质文化的“意味”。由于现状开发单一，未能与地域文化相结合形成“区景一体”，故笔者将其旅游资源整合见表1。
3.2旅游保障体系规划
针对现状规划管理混乱的问题，强化政府的指导性职能，制定旅游业的政策、措施及规范性文件，做到遇事有条例可依;成立专项旅游管理委员会，协调旅游业与其他部门、行业的冲突，提高政府办事的效率。
1）建立全方位旅游服务系统。构建区域统筹、覆盖全面的旅游服务体系，健全旅游交通引导、景区导览等标识系统，挖掘新民大街独特的文化符号有保留的运用在旅行社规划、旅游住宿规划、旅游餐饮规划、旅游购物规划、旅游休闲娱乐规划中。制定新民大街形象标识设计，将物质文化的“事件”加非物质文化的“意味”的形象标识，充分运用到景观雕塑、精神堡垒、道路指示牌、旗帜、宣传册及纪念品中，全面宣传其作为一段长春历史缩影的重大意义。
2）交通设施整合。建立公共交通系统。增设市区内部和中心城区主要景区的中短程旅游专线公交，完善交通枢纽与景区之间的连接线和旅游集散中心，重点整治和提升火车站、飞机场与景区的旅游交通支撑体系。设置旅游专线，加强各旅游景区的交通联系，重点构建各类文物保护单位之间的旅游交通体系。根据长春旅游资源的性质和种类，适当设置主题旅游专线，如伪满一日游（伪满皇宫、新民大街、人民大街），以专题旅游支撑主题旅游产品。
3）提升景区无线网络覆盖率，加快构建旅游服务中心系统。大力推进旅游营销服务平台建设，提高涉及企业的数字化服务水平，加快完善手机自助导游、门票预约、“互联网+”等功能，促进智能闸机铺设、智能讲解、智能监控。
3.3东北亚文化旅游示范街区
东北亚是一个地理概念，即亚洲东北部地区，这些国家山水相连，互为友邦。古老的文明、灿烂的文化、独特的艺术相互交融，形成了独具特色的地域风情，吸引了旅游业的蓬勃发展。2016年长春近40%的入境游客来自东北亚国家，长春在地理位置上与东北亚国家临近，交通联系紧密旅游相对便捷。
另外，部分东北亚地区国家与长春有一定的历史渊源，也经历了屈辱的殖民历程，所以长春已成为东北亚游客重要的旅游目的地，而热络的旅游业也为彼此间的经济交流和文化合作提供了稳固的基础。故此，长春确立了建设东北亚区域性中心城市的宏伟蓝图，明确“资源为根、特色为本、文化为魂、市场为导向”的旅游产业发展理念，打造一条东北亚文化旅游示范街区已势在必行。笔者选取已建的几条特色示范街区见表2，为新民大街作為国家历史文化街区在新形式、新理念、新气象下，制定了“三步走”的开发策略。
1）前期策略。保护修缮建筑，引入数字保护模式。新民大街的满洲式建筑已接近七十年使用期限，对这类文物保护建筑修复要以尊重原始材料和确凿文献为依据。在保护修缮过程中，任何不可避免的添加都必须与建筑的构成有所区别，必须有现代标记[3]。近几十年，这些建筑作为医院、学校教学楼又被赋予新的文化价值。保护其在各个时期的叠加物，广大专业人员要多多采访实例，通过测量、绘图、记录作为学术研究，另一方面促进社会保护，为中后期开发策略打下坚定基础。
2）中期策略。历史建筑保护是基础，利用是关键。挖掘再现历史元素的，完善周边道路系统和设施，提高游客体验舒适感。又因建筑和环境存在密不可分离的关系，提升原住居民生活品质，将更好的与建筑、景观保持亲密。
3）后期策略。待街区发展成熟后，形成口碑效应，依托长春作为东北亚地区的核心战略位置，跨区域、跨国家的发展文化旅游产业。在旅游黄金周、传统节日，针对不同人群进行不同专题的设定，开展形式多样的特色旅游文化周。同时做好游客的反馈工作，提升品质服务成为东北亚旅游业中的佼佼者。
4结语
在经济社会快速发展的今天，激活城市记忆，适当保护城市传统记忆上，集聚人群，不断创新，赋予历史建筑新的文化内涵，集聚新的产业在历史建筑中，致力把新民大街打造成为东北亚旅游文化示范区。在提升长春城市文化内涵的同时，也为今后其他历史文化街区的保护与再利用研究提供了指导性意见，起到了带头示范作用。
参考文献
[1]莫畏，侯幼彬，张成龙长春伪满洲国“新京”建筑样式[J].新建筑，2007 （05）：84-86.
[2]杨家安，莫畏伪满时期长春城市规划与建筑研究[M].长春：东北师范大学出版社，2008：29-42.
[3]国家古迹保护与修复宪章（威尼斯宪章）第二届历史古迹建筑师及技师国际会议，1964.
